Comme Porsche et Ferrari, Lamborghini a réalisé une très belle année 2023

Les années se suivent et se ressemblent pour Lamborghini. Comme pratiquement toutes les précédentes années, la marque bat son record de livraisons. Sauf qu'en 2023, le constructeur au taureau a passé pour la première fois le cap symbolique des 10 000 ventes sur une année complète.

Comme Ferrari ou encore Porsche, les marques de prestige ne subissent pas la crise, et avec ces bons résultats, elles peuvent aussi commencer à penser à une transition énergétique, tout en douceur, et pas trop rapidement quand même.

Un carnet de commandes déjà plein pour 2024

"2023 a été la meilleure année jamais enregistrée" par Lamborghini, avec un chiffre d'affaires en hausse de 12,1 % à 2,66 milliards d'euros, indique la marque dans un communiqué. Le bénéfice d'exploitation a atteint 723 millions d'euros, en hausse de 17,8 %, et la marge opérationnelle s'est élevée à 27,2 %, détaille le constructeur. "Lamborghini continue de battre record sur record sur de multiples fronts", a commenté son PDG, l'Allemand Stephan Winkelmann, avant d'ajouter que "ce sont des signes clairs de la solidité de notre stratégie".
Cette année, il y aura ainsi "d'importantes nouveautés" comme la présentation de l'Urus PHEV et celle de la remplaçante de la Huracan, a promis Stephan Winkelmann. Si vous voulez un Urus ou une Huracan cette année, ça risque (encore) d'être compliqué. Tous les modèles thermiques sont vendus, et il faudra attendre la version hybride rechargeable de l'Urus prévue pour la fin de l'année, tout comme la prochaine génération d'Huracan qui abandonnera pas la même occasion son iconique V10 5,2 litres atmosphérique pour un V8 bi-turbo qui pourrait bien avoir un petit caractère spécial selon le constructeur.

L'électrique arrive aussi chez Lamborghini

Et l'électrique dans tout ça ? Ce ne sera pas avant 2028 pour Lamborghini,...Lire la suite sur Autoplus