Pont de l’Ascension : pourquoi y a-t-il si peu de trains ?

Quatre trains sur cinq affichent complets lors du week-end de l'Ascension, et de nombreux voyageurs peinent à trouver un billet. (image d'illustration)  - Credit:ARNAUD PAILLARD / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP
Quatre trains sur cinq affichent complets lors du week-end de l'Ascension, et de nombreux voyageurs peinent à trouver un billet. (image d'illustration) - Credit:ARNAUD PAILLARD / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP

Un week-end prolongé qui risque de virer au cauchemar pour les voyageurs de la SNCF. Comme le rapporte TF1 Info, la grande majorité des trains sont complets ou très chers en ce week-end de l'Ascension. Pour ceux cherchant à se procurer un billet, quatre trains sur cinq n'ont plus aucune place disponible, quelle que soit la destination.

Au total, deux millions de billets TGV et Intercités ont été vendus pour ce week-end de l'Ascension, soit autant qu'en 2019 avant la pandémie de Covid-19. Mais face à cette forte demande, la SNCF explique qu'il est impossible pour elle de faire augmenter son nombre de trains et d'en programmer davantage. « Il aurait fallu anticiper davantage la reprise du trafic post-Covid. Aujourd'hui, créer des trains, ça prend plusieurs années, donc il faut les fabriquer. Or, il y a une pénurie de matériel ferroviaire en Europe », explique à nos confrères Matthieu Marquenet, directeur général de Kombo.

Autre problème pour les usagers, les week-ends de l'Ascension et de la Pentecôte sont mis à profit par la SNCF pour effectuer de gros travaux sur ses grands axes. Alors que 1 600 chantiers d'aiguillage sont programmés cette année, une partie d'entre eux se dérouleront ce week-end. Découragés par le manque de places, mais aussi les prix élevés, un grand nombre de voyageurs se sont tournés vers le covoiturage, dont les plateformes ont vu les réservations grimper en flèche durant le week-end.

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