La plupart des voitures électriques vendues en France ne viennent pas de Chine mais de ce pays

Quand on parle de voitures électriques, on a évidemment tendance à penser à la Chine, le premier marché mondial de véhicules carburants aux électrons. En plus d'être vendues en nombre dans le pays, elles y sont fabriquées aussi à coup de millions d'unités chaque année.

Les plus grands constructeurs de voitures électriques y ont même leurs usines, notamment Tesla qui inonde le marché chinois de ses Model 3 et Model Y. Même la Model 3 vendue en France est fabriquée en Chine, l'usine Tesla de Berlin étant réservée à la production du Model Y pour le moment.

Sauf que, contrairement à ce que l'on pourrait croire, la plupart des voitures électriques vendues en France n'ont pas été fabriquées en Chine. Malheureusement, elles n'ont pas été fabriquées en France non plus, mais elles ne viennent pas forcément de bien loin.

D'où viennent les voitures électriques vendues en France ?

En effet, comme le rapporte une étude du cabinet Dataneo pour Mobilians concernant la provenance des voitures électriques vendues en France depuis le début de l'année 2024, celles-ci ne viennent pas en majorité de Chine, mais d'Espagne avec 20,4 % des voitures électriques qui ont été construites dans la péninsule ibérique.
En réalité, ça n'a rien de très étonnant en épluchant les chiffres de ventes, car la plupart des électriques les plus vendues viennent de chez Stellantis, et Stellantis produit beaucoup de ses modèles électriques en Espagne, notamment sa Peugeot e-208 qui est fabriquées du côté de Saragosse depuis septembre 2023, après avoir passé quelques années dans l'usine de Trnava, en Slovaquie.
L'étude va...Lire la suite sur Autoplus