Yahoo Actualités Les photos de notre essai Hyundai Ioniq 6
Nous essayons la nouvelle Hyundai Ioniq 6 entre Avignon et Saint-Rémy-de-Provence. En attendant notre article complet, découvrez les photos de la berline coupé 100% électrique !
Mobiwisy était l’un des premiers médias à avoir approché la Hyundai Ioniq 6 début octobre 2022 à l’occasion de sa présentation statique. La grande berline coupé coréenne tente le pari de séduire une clientèle jusque-là réfractaire à l’électrique, avec ses lignes suggestives et sa présentation haut de gamme.
Pour développer leur Ioniq 6, les ingénieurs de chez Hyundai ont profité d’une base technique de référence, celle de sa petite sœur Hyundai Ioniq 5 (et donc de la cousine Kia EV6), qui fait partie des références actuelles en matière de routières 100% électriques.
Longue de 4,86 mètres pour 1,88 mètre de la large, la Hyundai en impose déjà par sa taille, qui la situe entre une Tesla Model Y (4,75 m) et une Porsche Taycan (4,96 m). De la Porsche, elle s’inspire aussi de son style atypique, notamment dans le traitement de ses optiques et avec une poupe rebondie qui rappelle de nombreuses productions de chez Stuttgart, dont la mythique Porsche 911.
Classicisme et modernité
L’ADN de coupé 4 portes se retrouve dans sa faible hauteur, d’où une accessibilité à bord il est vrai un peu plus compliquée que sur une Hyundai Ioniq 5. On descend dans une Ioniq 6, plutôt que l’on monte à bord d’une Ioniq 5 en quelque sorte.
L’habitacle vaut aussi son pesant d&r...
