Qui peut racheter Air Antilles et Air Guyane ?

Le 14 juillet dernier, 42 pilotes du Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) se mettaient en grève. Le groupe Caire, constitué des compagnies aériennes Air Guyane Express et Air Antilles Express, ainsi que son propriétaire, Éric Koury, déposaient auprès du tribunal de commerce de Pointe-à-Pitre une demande de mise en cessation de paiements et en liquidation judiciaire de l'entreprise. Mercredi 2 août, après trois heures d'audience, le tribunal a placé les deux compagnies en liquidation judiciaire avec poursuite d'activité de deux mois. Ce délai est censé permettre aux administrateurs judiciaires de trouver un repreneur.

Les vols ont repris, à la satisfaction de milliers de passagers en attente. Pendant la grève, des liaisons en hélicoptère avaient dû être organisées pour ravitailler des villages guyanais isolés ou permettre à la douzaine d'habitants de Saül, bloqués à Cayenne, de rentrer chez eux.

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Actionnaire de Corsair

Le dirigeant de Caire, qui appartient à une grande famille guadeloupéenne, voit son nom régulièrement cité dans les chroniques judiciaires locales. Il est par ailleurs actionnaire de Corsair depuis la restructuration en 2021 de cette compagnie qui reste en danger. Elle n'a pas les moyens d'ajouter à ses dettes un autre passif estimé à une dizaine de millions d'euros.

Air Guyane, qui dessert depuis Cayenne des agglomérations isolées avec des subventions de l'État (délégation [...] Lire la suite