La Peugeot e-208 fait (un peu) baisser son prix

C'est en 2019 que la 2ème génération de la Peugeot 208 fut officiellement dévoilée, alors qu'elle fut l'une des grandes stars du salon de Genève, aux côtés de la Renault Clio. Mais à la différence de sa rivale, la citadine au lion se décline aussi dans une version 100 % électrique et fait l'impasse sur l'hybride. Devenue la voiture la plus vendue en France, toutes motorisations confondues, la sochalienne s'est offert au début de l'été un petit restylage de mi-carrière, afin de rester dans la course face à ses concurrentes. Et c'est au mois de septembre que cette nouvelle version a débuté sa commercialisation.

Un prix en baisse

Cette dernière était alors affichée à partir de 35 300 euros dans sa version d'entrée de gamme Active, tandis que sa variante GT la mieux équipée démarrait à 39 300 euros. Mais il semblerait que le constructeur tricolore ait décidé de revoir sa stratégie ainsi que son positionnement tarifaire. Ainsi, la citadine électrique est désormais affichée à...Lire la suite sur Autoplus