Yahoo Actualités Pendant que les ventes de voitures hybrides explosent, l'électrique stagne
En avril 2024, le marché des hybrides non rechargeables a connu une hausse significative, représentant 29,1 % des immatriculations, soit une augmentation de 33,1 % sur un an.
Cette progression notable est particulièrement marquée sur les principaux marchés européens, notamment en Allemagne, en France, en Italie et en Espagne, atteignant près de 266 000 unités au total.
Les ventes de voitures en Europe retrouvent des couleurs
Le marché automobile européen a enregistré une croissance de 13,7 % au mois d'avril, avec près de 914 000 immatriculations. Cette augmentation peut être attribuée en partie aux deux jours ouvrés supplémentaires en avril 2024 par rapport à avril 2023, la Semaine sainte, chômée dans de nombreux pays européens, étant tombée en avril l'an dernier.
Sur les quatre premiers mois de l'année, le marché a crû de 6,6 %, frôlant les 3,7 millions d'unités. Les ventes de voitures essence ont également bénéficié de cette dynamique, augmentant de 7,3 % en avril, bien que leur part de marché continue de reculer au profit des hybrides, pour atteindre 36 %.
Les ventes de voitures électriques ont montré des signes contrastés en Europe. Elles ont continué de progresser en France, en Belgique et aux Pays-Bas, mais stagnent en Allemagne et en Suède en raison de la suppression des bonus à l'achat, et ont même diminué en Italie. Malgré l'objectif de l'Union Européenne de mettre fin à la vente des voitures à moteurs thermiques d'ici 2035, la part des voitures électriques stagne à 11,9 % sur un an, bien en deçà des 14,6 % enregistrés sur toute l'année 2023. Tesla, le leader du secteur, a vu ses ventes baisser de 4 % sur les premiers mois de l'année.
