Yahoo Actualités Le patron de BYD voit déjà la marque devenir leader en Europe en moins de 5 ans
BYD ne masque pas des ambitions relativement démesurées pour l’Europe. Le directeur général de BYD Europe, Michael Shu, a pris la parole lors d’une conférence sur le futur de l’automobile, organisée par le Financial Times à Londres le 9 mai. Comme l’indique l’article Capital du 10 mai, la marque chinoise prévoit d’investir massivement pour s’implanter durablement en Europe.
Pour le moment, les premiers résultats de BYD en Europe sont encore loin d’inquiéter les constructeurs européens. Néanmoins, la marque chinoise n’a pas encore déployé tout son potentiel.
La Seagull à moins 20 000 € pour conquérir le marché
Michael Shu a confirmé que l’Europe verrait débarquer un modèle reposant sur son modèle chinois nommé Seagull. En Chine, cette citadine est vendue à moins de 10 000 €, mais impossible d’imaginer un tel tarif en Europe.
BYD Seagull à l’usine // Source : BYD
Par contre, le dirigeant de la branche européenne de BYD a bien confirmé qu’elle serait commercialisée en Europe à moins de 20 000 €. Ce qui reste particulièrement compétitif pour le marché européen, car en dehors de la Citroën ë-C3, la concurrence n’existe pas encore. BYD pourrait réussir à se faire un nom sur nos marchés avec ce genre de modèles un peu plus abordables.
La marque chinoise a pour le moment développé des modèles positionnés sur le segment du moyen et du haut de gamme,
Crédits photos de l'image de une : Michael Shu - DG BYD Europe // Source : Raphaelle Baut pour Numerama
