Yahoo Actualités Passe Navigo : les possesseurs d’iPhone attendaient cette fonctionnalité depuis longtemps
ÎLE-DE-FRANCE - Après des années de négociations entre Île-de-France Mobilités (IDFM) et Apple, cette fonctionnalité devient désormais réalité. Il est enfin possible depuis ce mardi 21 mai de prendre le métro parisien ou le RER en validant avec son iPhone ou son Apple Watch, sans carte physique.
Les clients des transports parisiens attendaient depuis de longs mois cette fonctionnalité, déjà disponible sur les téléphones autres que les iPhone depuis octobre 2022.
À un peu plus de deux mois de l’ouverture des Jeux olympiques à Paris, les usagers peuvent désormais valider leur titre de transport grâce à leur iPhone (à jour du dernier logiciel d’exploitation) ou leur Apple Watch. L’achat des titres se fait sur l’application IDFM, l’autorité organisatrice des transports franciliens, ou sur l’application Cartes.
« Cela fait cinq ans que les Franciliens l’attendaient », s’est réjouie lors de la présentation du dispositif la présidente de l’autorité des transports Île-de-France Mobilités Valérie Pécresse.
✅ Ça y est ! Les utilisateurs Apple peuvent desormais charger et valider leur #Navigo sur l’iPhone et l’Apple Watch :
👉🏻 Via l’appli @IDFmobilites pour les abonnements Navigo semaines et mensuels. Et fin 2025 pour les Navigo annuels.
👉🏻 Via l’appli "Cartes" d’Apple pour… pic.twitter.com/TfvExuaGcy— Valérie Pécresse (@vpecresse) May 21, 2024
Les voyageurs détenteurs d’une carte de transport dématérialisée peuvent recharger leur passe Navigo ou acheter des tickets sans avoir à passer par les bornes de distribution des titres de transport, où les files d’attente s’allongent parfois démesurément dans les grandes gares parisiennes ou les aéroports.
Pour le moment cependant, seuls les passes Navigo jour, semaine et mois ainsi que les tickets T+sont disponibles.
Certains trajets pour l’instant exclus
Il reste donc impossible de charger sur ces cartes dématérialisées des trajets ponctuels hors de la zone métro (couverte par le ticket T+), tels qu’un billet entre l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle et Paris, sauf à prendre un passe Navigo jour toutes zones à 20,10 euros (contre 11,80 euros pour un billet simple). Le chargement des tickets permettant de prendre le RER ou les trains de banlieue partout en Île-de-France sera seulement disponible début 2025, selon IDFM.
Il est possible depuis 2021 d’acheter puis de charger un abonnement ou un ticket à l’unité sur une carte Navigo (en plastique) sans passer par les automates dans les stations. Mais la carte Navigo restait obligatoire au moment du passage des portiques.
Le nouveau service devait initialement être disponible début 2024, mais le dispositif a finalement « demandé un développement technologique supplémentaire », avait expliqué IDFM début avril. Apple restreint le recours à la technologie NFC, qui permet au téléphone de communiquer avec les bornes de validation à leur contact.
En cinq ans, 22 millions d’achats de titre de transport ont été faits directement via des smartphones, rapporte IDFM, à majorité (61 %) par des utilisateurs d’iPhone.
À Londres, l’utilisation du téléphone pour valider son trajet dans les transports en commun est disponible depuis 2015, avec un renforcement en 2019 qui a permis le passage aux portiques sans avoir à déverrouiller son téléphone.
En revanche, les usagers règlent leur trajet grâce à Apple Pay et non un titre de transport dématérialisé comme ce sera le cas en région parisienne. La validation par carte bancaire n’est pour l’instant pas envisagée par Île-de-France Mobilités, qui préfère se concentrer sur les titres dématérialisés.
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