Paris va faire payer plus cher le stationnement des SUV dans ses rues

Il y a quelques semaines, la municipalité écologiste de Lyon a annoncé la mise en place d’un nouveau système de tarification du stationnement payant dans le but de garantir un partage plus équitable de l’espace public, c’est-à-dire des places de parking, dans la ville.

Le principe est relativement simple : ce nouveau système de tarification, qui entrera en vigueur dès 2024, prévoit que certains automobilistes paieront moins cher leur stationnement, tandis que d’autres devront payer davantage. Cette décision est motivée par « des considérations de santé publique, de justice sociale et de transition écologique », selon l’exécutif écologiste en charge de la mairie de Lyon.

Dans les faits comment cela se caractérisera ? Les véhicules les plus lourds et les plus polluants devront payer un tarif majoré de 45 euros par mois. Cela concerne les véhicules thermiques pesant plus de 1 725 kg, les hybrides rechargeables pesant plus de 1 900 kg et les véhicules électrique pesant plus de 2 200 kg. L’objectif est d’encourager l’utilisation de véhicules plus petits ou à faibles émissions.

Lutter contre "l'autobésité"

Et visiblement, et sans grande surprise, cette nouvelle idée a inspiré d'autres municipalités, à commencer par Paris. Les élus parisiens ont à leur tour voté un vœu en ce sens au Conseil de Paris.

"Nous souhaitons que la Ville de Paris fasse évoluer la tarification du stationnement payant pour la rendre progressive en fonction du poids et de taille des véhicules", a précisé Frédéric Badina-Serpette, élu écologiste dans le 18^ème arrondissement.

C'est aussi le moyen de faire un focus sur une nouvelle...Lire la suite sur Autoplus