Yahoo Actualités Paris : le ras-le-bol des scooters
Voies rétrécies, nids-de-poule, verbalisation massive… Pour les motos, scooters et cyclomoteurs à deux ou trois roues, circuler à Paris serait devenu un calvaire depuis que la capitale est un chantier à ciel ouvert et que le stationnement sur les trottoirs n'y est plus toléré. "Dans certaines artères, c'est Paris-Dakar", soupire Jean-Marc Belotti, coordinateur de la Fédération française des motards en colère pour Paris et la petite couronne (FFMC-PPC) ; il est aussi de plus en plus difficile "de se faufiler entre les voitures du fait de la réduction des voies de circulation impactée par les travaux".
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En cette rentrée, la mairie de Paris comptabilise encore 6.917 emprises de chantier dont 3.754 relevant des opérateurs de réseaux (gaz, électricité, communication, transports) et 481 de la Ville. Outre la rénovation des grandes places, l'aménagement des pistes cyclables, prévu dans le cadre du plan vélo, va permettre de livrer, jusqu'en 2020, 1.000 kilomètres de couloirs.
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Rien n'est fait pour les scooters et les motos
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"Rien n'est fait en revanche pour les scooters et les motos", déplore Jean-Marc Belotti, tout en reconnaissant que la maire de Paris, Anne Hidalgo, tient "pour l'instant" ses engagements : création de 6.000 places de stationnement dédié sur les 10.000 promises et maintien du stationnement gratuit durant la mandature. "Mais les trottinettes électriques envahissent désormais les...
