Nouvelle Renault 5 E-Tech : « She’s like a rainbow »

Ça y est, la guerre des électriques abordables est lancée ! Alors que depuis plusieurs années maintenant, groupes et constructeurs annoncent vouloir proposer en première mondiale une voiture polyvalente sous la barre symbolique des 25 000€, voire 20 000€, c’est Citroën qui a sauté le pas ! La marque française a dévoilé la quatrième génération de sa citadine C3, qui est donc pour la première fois de son histoire accessible en motorisation exclusivement électrique (en plus des versions thermiques qui seront commercialisées dans un second temps). Tarif ? 23 300€, hors bonus, soit 18 300€ bonus déduit, et même 16 300€ pour les ménages les plus modestes qui peuvent bénéficier du « maxi-bonus » !

La Renault 5 E-Tech se fait attendre…

Pourtant, la petite Citroën n’était pas forcément celle que l’on attendait le plus rapidement sur ce créneau. Fiat avec sa Panda, Volkswagen avec son ID.2 et surtout Renault avec sa R5 E-Tech teasaient depuis un moment l’arrivée prochaine de la « première électrique accessible ». Car en ce qui concerne la R5, cela fait un moment qu’on la connaît. Pas sous sa robe définitive certes, mais dès le concept de 2021, on avait une certaine idée de son design : un concentré néo-rétro, qui réinterprète les lignes de la R5 originelle des années 70. Ces derniers mois et pour continuer à faire parler d’elle en attendant sa sortie, Renault avait dévoilé plusieurs nouvelles images : sketchs de son intérieur, extérieur à peine camouflé, etc.

Un esprit très seventies !

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