Yahoo Actualités Nouvelle Karma Gyesera (2024) : 495 chevaux et 400 km d’autonomie (+ images)
Comme on peut l'observer dans la vidéo de présentation, si vous ne l’aviez pas remarqué, cette Gyesera ressemble fortement à la Fisker Karma, sortie en 2011. Ce n'est pas qu'une coïncidence puisque ces deux véhicules reposent sur la même base.
À l'origine, la marque "Karma" était anciennement "Fisker". Le nom a été changé suite à un rachat de la marque, en 2015. Il en a découlé le modèle Karma Revero qui aujourd'hui subit une refonte et devient la Karma Gyesera.
On vous rassure, ce nouveau modèle comprend plusieurs améliorations autant sur le plan technique, qu’esthétique. Mais alors, que vaut cette nouvelle berline tout-électrique ?
Karma Gyesera : des ambitions claires
Dans une logique d'obtenir une gamme complète électrifiée, Karma Automotive sort son second modèle officiel, la Gyesera. En effet, aux côtés du coupé sportif nommé Karma Kaveya, elle agrémente la gamme d'une offre familiale et plus polyvalente. Karma souhaite avoir d'ici cinq ans sa gamme de véhicules électriques au complet.
Si ce modèle est donc inspiré de la Revero, on a pourtant affaire à une aérodynamique fortement retravaillée ainsi que des modifications liées à la motorisation.
