Cette nouvelle campagne de sécurité routière contre-attaque face aux clichés sexistes

Cette campagne sur la conduite fait un pied de nez aux clichés sexistes. Photo d’illustration.
NANCY WANGUE MOUSSISSA / AFP Cette campagne sur la conduite fait un pied de nez aux clichés sexistes. Photo d’illustration.

ROUTES - « Conduire comme une femme veut dire une seule chose, rester en vie ». L’association Victimes et Citoyens a annoncé, ce lundi 13 mai, avoir lancé une nouvelle campagne de sécurité routière, intitulée « Conduisez comme une femme ». L’objectif ? Réfuter la croyance misogyne persistante selon laquelle les hommes sont de meilleurs conducteurs.

Sécurité routière : le nombre de décès sur les routes a baissé en 2023

La campagne, notamment diffusée dans les couloirs du métro parisien et sur internet, a « pour but d’initier une prise de conscience au sein des conducteurs masculins pour provoquer un changement de mentalité et donc de comportement », souligne Victimes et Citoyens, une association de soutien aux victimes de la route.

« Il suffit de regarder les chiffres pour attester que cette idée reçue n’a aucun fondement », ajoute l’association dans un communiqué, précisant que « sur la route, 84 % des accidents mortels sont causés par des hommes », d’après les chiffres de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière de 2022-2023.

À l’inverse, « 22 % des personnes tuées sur la route sont des femmes et, parmi elles, 26 % étaient passagères ». Selon l’association, les femmes ont 8 fois moins de risque d’avoir un accident mortel que les hommes et commettent beaucoup moins d’infractions.

Une surreprésentation masculine

Toujours selon ces chiffres, « 84 % des permis invalidés appartiennent à des hommes » et « 93 % des conducteurs alcoolisés impliqués dans un accident sont des hommes ». En parallèle, « 78 % des personnes tuées sur la route et 75 % des blessés graves sont des hommes ».

Et cette surreprésentation masculine se retrouve quel que soit le mode de déplacement : à moto, à vélo ou encore à pied.

Pour un ordre d’idée, 3 170 personnes ont perdu la vie sur les routes de France métropolitaine en 2023 selon les estimations de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Et depuis le début de l’année, la mortalité routière est repartie à la hausse. En mars, 254 personnes ont péri sur les routes, représentant une hausse de 31 % par rapport au même mois l’an dernier.

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