Nouveau Skoda Kodiaq (2024) : ce que l'on sait déjà

Le Skoda Kodiaq, c'est le premier SUV du constructeur tchèque, sauf si l'on considère aussi le Yeti, mais qui n'était pas un vrai SUV au sens propre du terme.

Après plus de sept ans de bons et loyaux services, le Kodiaq de première génération va doucement laisser sa place à la seconde, un modèle que Skoda nous présente aujourd'hui assez largement, même si les premières photos montrent une version encore largement camouflée.

Plus de 100 km d'autonomie en électrique

Si, en termes de style, le Skoda Kodiaq n'évolue pas vraiment au vu de sa silhouette, c'est à l'intérieur qu'il devrait le plus changer avec, sans doute, une nouvelle planche de bord partagée avec la future Superb.

La marque nous livre aujourd'hui les premières informations concernant ses motorisations, avec notamment la présence de plusieurs versions hybrides.

La première, nous la connaissons déjà, puisqu'il s'agit du quatre cylindres 1,5 litre eTSE ACT qui est déjà présent sous le capot de plusieurs modèles du groupe. Il s'agit d'un moteur micro-hybride avec un fonctionnement en cycle Miller permettant de réduire la consommation de carburant. Le nouveau Skoda Kodiaq micro-hybride est proposé uniquement avec la boîte automatique à double embrayage DSG à sept rapports et en traction.

La deuxième motorisation connue est plus intéressante, puisqu'il s'agit d'une hybride rechargeable de 204 ch. Le groupe motopropulseur repose sur un quatre cylindres 1,5 litre TSI associé à un moteur électrique alimenté par une batterie d'une capacité de 25,7 kWh. Cette grosse batterie permet, selon Skoda, d'effectuer plus de 100 km dans une goutte d'essence. Pour...Lire la suite sur Autoplus