Le nouveau Jeep Wrangler débarque sur le marché !

Land Rover a son Defender, Jeep a son Wrangler. Véritable 4X4 de franchissement, à l’aise partout, agile et compact, le Wrangler a hérité de tout ce qui fit le succès de la Jeep originelle de la Seconde Guerre mondiale. Qu’on l’appelle Wrangler ou simplement Jeep, c’est par son lointain ancêtre dont il reprend aujourd’hui fidèlement la philosophie qu’il s’est fait un nom, désormais gravé dur comme fer dans l’histoire de l’industrie automobile. En deux ou quatre portes, à 4, 5 ou 7 places, en essence, en diesel et désormais en hybride rechargeable, ce mastodonte n’a cessé d’évoluer, sans perdre sa bouille originale et ses capacités de franchissement qui l’ont rendu célèbre…

Le Wrangler quatrième du nom

La quatrième génération du Wrangler (qui avait succédé aux Jeep CJ en 1986) a été lancée en 2018. Il reste fidèle à ses phares circulaires, à sa silhouette « boxy » si caractéristique et à sa garde au sol exagérément haute. Il ne s’agit pas de dénaturer le charme de la première génération, car depuis 1986, il s’est vendu plus de 5 millions de Wrangler dans le monde ! On comprend que la marque ait agi avec parcimonie durant tout ce temps… Il y a quelques mois, Jeep présentait la version restylée de ce Wrangler, 5 ans après son arrivée sur le marché. Bonne nouvelle ! Ses commandes sont désormais ouvertes, il est configurable en ligne, et on connaît désormais son prix d’appel, assez salé chez nous.

À partir de 80 700€

Pourquoi ? Parce qu’en France, seule la version hybride rechargeable 4xe...Lire la suite sur Autoplus