Noms maudits ou insipides : où est passée la créativité des constructeurs automobiles ?

Choisir un nom pour un nouveau modèle n’est pas toujours évident, surtout lorsqu’il doit se vendre à l’international. Un choix malencontreux peut avoir de lourdes conséquences sur les ventes, être la risée des clients, voire créer des incidents diplomatiques. Toute créativité en la matière est-elle vouée à disparaître ? Je me pose régulièrement la question, notamment avec cette tendance des constructeurs à vouloir nous réapprendre à compter de 1 à 10 avec leurs modèles.

Ce n’est pas toujours mieux au sein des groupes automobiles les plus expérimentés. On en a eu la preuve cette semaine avec Stellantis qui s’est pris les pieds dans le tapis avec son Alfa Romeo Milano Junior. Oui, il m’était impossible de ne pas revenir sur l’appellation maudite chez Alfa Romeo dans cet édito.

Quand ça ne veut pas, ça ne veut pas

Le 10 avril dernier, Alfa Romeo a fièrement procédé au lancement de son dernier modèle. Depuis le mois de décembre, la marque a annoncé qu’il s’appellerait Milano, en hommage à la ville italienne. Le choix a même été soumis au vote du public. Mais alors que les retombées médiatiques sont bonnes pour la marque italienne, une voie s’élève depuis l’Italie.

Carlos Tavares lors du reveal Alfa Romeo Milano // Source : Capture du live Alfa
Carlos Tavares lors du reveal Alfa Romeo Milano // Source : Capture du live Alfa

Carlos Tavares lors du reveal Alfa Romeo Milano/Junior // Source : Capture du live Alfa

Dans la guerre ouverte qui oppose actuellement Stellantis au gouvernement italien,

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Crédits photos de l'image de une : Alfa Romeo Milano-Junior // Source : Alfa Romeo