La nomination du PDG d'Air France-KLM attendue ce jeudi

A Roissy-Charles-de-Gaulle, le 6 août.

Trois mois après la démission de Jean-Marc Janaillac, le groupe accélère. Un conseil d'administration est programmé ce jeudi après-midi, selon nos informations. Il devrait entériner la nomination Benjamin Smith, actuel numéro 2 d'Air Canada, à la tête du transporteur franco-hollandais.

La série économico-politique de l’été «Recherche désespérément patron pour Air France-KLM» est sans doute en train de vivre son dernier épisode. Selon les informations recueillies par Libération, un conseil d’administration est programmé ce jeudi dans l’après-midi. A l’ordre du jour, la nomination du prochain PDG de la compagnie. La candidature de Benjamin Smith, dirigeant d’Air Canada, dont le nom revient avec insistance depuis une semaine, devrait être entérinée.

Il semble que cette réunion et l’annonce qui devrait suivre aient été décidées de manière anticipée au regard du calendrier initialement prévu. Tous les administrateurs ne seront pas présents autour de la table, dans les locaux parisiens d’Air France, à proximité de la place des Invalides (Paris VIIe). Plusieurs d’entre eux devraient participer aux réjouissances par téléphone, compte tenu de leur absence de Paris. Face aux critiques récurrentes sur la lenteur de ce processus de recrutement, le conseil d’administration se serait décidé à passer à la vitesse supérieure. Les administrateurs ont également été échaudés par un premier loupé. Au début du mois de juillet, un candidat retenu, mais révélé avant sa nomination officielle, par ceux qui voulaient lui barrer la route, a finalement été éconduit.

Expérience utile

Après moult audition et rebondissements (la compagnie est sans PDG depuis trois mois, après le départ inattendu de son précédent patron Jean-Marc Janaillac), Benjamin Smith devrait être nommé PDG d’Air France-KLM et l’organisation de la direction renouvelée. Le nouveau boss est en fonction chez Air Canada depuis seize ans, où il a notamment à son actif le lancement d’une filiale low cost et les négociations (...)

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