Yahoo Actualités Nissan se tourne vers le Gigacasting
Nissan se tourne vers le gigacasting pour abaisser les coûts et la complexité de la production de ses véhicules électriques, emboîtant le pas à Tesla et d'autres constructeurs comme Toyota et Ford. Cette technique permet de créer de grandes parties du véhicule en une seule pièce, réduisant ainsi le nombre de composants et les coûts de production. Nissan prévoit de lancer des véhicules utilisant cette technologie d'ici 2027, avec une réduction de 10 % des coûts des pièces détachées et une diminution de 20 % du poids des véhicules.
Nissan officialise sa volonté d’utiliser le gigacasting
Nissan, à l'instar de Tesla, se lance dans l'utilisation du gigacasting, une technologie de fabrication visant à réduire les coûts et la complexité d’assemblage des futurs véhicules électriques. Cette initiative vise à diminuer les dépenses en pièces détachées de 10 % et à économiser un milliard de dollars en coûts de développement.
Comme vous le savez, l’un des principaux freins à l'adoption des véhicules électriques est leur coût d'achat élevé, principalement dû aux batteries onéreuses. Le gigacasting offre une solution à ce problème en simplifiant le processus de production et en réduisant le poids des véhicules.
Initié par Tesla, le giga-casting permet de fabriquer de grandes parties du véhicule en une seule pièce à l'aide de machines de moulage géantes. Au lieu de multiplier les petites pièces, cette technique crée des composants uniques, tels que la totalité de la partie arrière ou avant du véhicule. Cette méthode diminue donc naturellement le nombre de composants nécessaires, réduit les coûts de production et facilite l'assemblage des véhicules.
