MotoGP : comment la catégorie-reine du deux-roues va se réinventer dès 2027
Le MotoGP présentera de nouvelles motos à partir de 2027, avec de nouvelles réglementations destinées à rendre le sport plus sûr, plus durable et encore plus spectaculaire.
MotoGP 2027 : quels changements à venir ?
Moteurs
À partir de 2027, la taille des moteurs sera réduite de 1000 à 850 cc, ce qui diminuera les vitesses de pointe et augmentera le kilométrage. Le cylindre maximum passera de 81 à 75 mm. Pour améliorer davantage l'efficacité du sport, le nombre maximum de moteurs autorisés pour chaque pilote au cours d'une saison sera également réduit, passant de sept à six.
Carburant
Le MotoGP roulera avec des carburants 100% durable à partir de 2027, contre 40% depuis 2024. Dans le cadre de la nouvelle réglementation, la capacité des réservoirs de carburant sera elle aussi réduite, passant de 22 à 20 litres. En Sprint, les pilotes seront autorisés à utiliser 11 litres.
Aérodynamique
L'aéro sera réduite et contrôlée de manière plus stricte à partir de 2027. La largeur du haut du carénage avant sera réduite de 50 mm et le nez sera reculé de 50 mm, ce qui réduira l'effet de l'aéro dans les lignes droites et les points de freinage. L'aéro derrière le pilote fera aussi partie de l'homologation à partir de 2027 et les équipes ne seront autorisées à la modifier qu'une fois par an afin de contrôler les coûts.
Ride-heights et holeshot devices
A partir de 2027, tous les ride-height et holeshot devices seront interdits. Cela permettra de contrôler les performances et de rendre le sport plus sûr, en...Lire la suite sur Sport Auto