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Mitsubishi Fuso eCanter : le petit camion électrique est lancé

Nissan Atlas, Hyundai Mighty, Isuzu Elf, Mitsubishi Fuso Canter. Ces noms ne vous disent rien ? C’est normal, il s’agit de modèles que l’on ne croise pas fréquemment sur nos routes. Ces petits camions, aux dimensions extrêmement compactes, ont initialement été développés au Japon, pour un usage urbain. En France et en Europe, nous sommes plus friands de véhicules utilitaires légers, davantage typés « van ». Car le terme « petit camion » n’est pas choisi au hasard, tout dans leur forme fait penser à un gros poids lourds en réduction. Espace cargo ou plateau à l’arrière, « cab over » ou « cabine avancée » à l’avant, située au-dessus du moteur. D’un PTAC débutant à 3,5 tonnes, ce sont des utilitaires polyvalents, à cheval entre fourgons tôlés légers et gros semi-remorques !

Accessible au permis B !

En France, seuls quelques acteurs sont encore présents sur ce créneau. Renault Trucks/Nissan y étaient autrefois positionnés avec leur duo Maxity/NT400, Toyota avec son Dyna. Aujourd’hui, ne restent plus que les Isuzu Elf et Mitsubishi Fuso Canter. Le groupe chinois DFSK est quant à lui arrivé au créneau plus récemment. Parmi ces derniers mohicans, Fuso continue son petit bonhomme de chemin, en lançant aujourd’hui la version électrique de son Canter : l’eCanter. Dévoilé il y a quelques mois, il débarque officiellement en France. Sa version thermique était déjà disponible chez nous depuis quelques mois, son design était donc connu. La grande nouveauté introduite par cette...Lire la suite sur Autoplus