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Mini Countryman : nouvelles versions thermiques

Présentée en septembre dernier, la troisième génération du Mini Countryman a non seulement encore grandi, elle est également passée à une motorisation 100 % électrique, mais pas uniquement. À côté des 2 variantes électriques, le SUV propose également 4 motorisations thermiques différentes.

3 moteurs essence et un diesel pour le Mini Countryman

Petit à petit, Mini ajoute des motorisations à son nouveau SUV. D’abord présenté en variante 100 % électrique, le constructeur en a ensuite dévoilé la sportive variante John Cooper Works. Équipée d’un 4 cylindres turbo de 2 litres, cette dernière répartit ses 221 kW (300 ch) et 400 Nm de couple sur ses 4 roues pour atteindre 100 km/h en 5,4 secondes. Sa vitesse de pointe est fixée à 250 km/h alors que son tarif débute à partir de 57 000 € en France. À l’autre bout de la gamme, on retrouve la version « C » affichée à partir de 46 280 €. Son 3 cylindres de 1,5 litre, 125 kW (170 ch) et 280 Nm de couple lui permet de revendiquer un 0 à 100 km/h chronométré en 8,3 secondes ainsi qu’une vitesse de pointe de 212 km/h. Aujourd’hui, deux nouvelles variantes thermiques viennent étoffer son catalogue à commencer par la S ALL4. Située entre les deux premières, son 4 cylindres turbo essence à hybridation légère 48 V développe 160 kW/218 ch et 360 Nm de couple. De quoi atteindre 100 km/h en 7,1 s pour un prix de départ fixé à 52 430 €. Mini a également enfin ajouté un diesel à la gamme de motorisations de son Countryman ! Il s’agit également d’un 4 cylindres turbo de 2 litres à hybridation légère, mais ne produisant que 120 kW (163 ch). Affiché à partir de 49 430 € une fois équipé de ce bloc diesel, le Countryman D abat...Lire la suite sur Autoplus