Yahoo Actualités Mini Cooper Electric (2024) : enfin des versions électriques convaincantes ?
Pour sa quatrième et désormais précédente génération, Mini a proposé pour la première fois une version 100 % électrique. Chère et dotée d'une autonomie trop faible (moins de 250 km en usage réelle), pour cette cinquième et nouvelle génération, la firme britannique a revu sa copie avec non pas une, mais deux nouvelles versions 100 % électriques : la Cooper E et la Cooper SE.
Intégré à la nouvelle famille Mini, le terme "Cooper" ne se limite plus à une simple désignation de motorisation, mais englobe désormais tous les modèles Mini trois et cinq portes, ainsi que la Mini Cabrio. Cette évolution traduit la volonté de la marque de redéfinir sa gamme autour de l'électrification.
Plus de 400 km d'autonomie pour la Mini Cooper SE
Les caractéristiques iconiques de la Mini demeurent intactes avec les phares ronds classiques et la calandre octogonale emblématique qui marquent la face avant du véhicule.
La Mini Cooper E est équipée d'un moteur électrique de 184 ch et 290 Nm, permettant à la voiture d'atteindre 100 km/h en 7,3 secondes. La Mini Cooper SE est légèrement plus puissante avec 218 ch et 330 Nm, pour un 0 à 100 km/h abattu en 6,7 secondes. L'autonomie annoncée est de 305 kilomètres pour la Mini Cooper E selon le cycle WLTP et 402 kilomètres pour la Mini Cooper SE.
Cette différence en termes d'autonomie s'explique par la présence de deux batteries de capacité différente. La Mini Cooper E est équipée d'un bloc batterie d'une capacité de 40,7 kWh, tandis que la SE reçoit un accumulateur de 54,2 kWh.
