Mercedes-AMG E 53 Hybrid : voici ses tarifs en France

La firme allemande a récemment dévoilé une nouvelle version sportive de la Mercedes Classe E, signée AMG : la Mercedes-AMG E 53 Hybrid est dotée d'une motorisation hybride de 585 chevaux.

Mercedes-AMG E 53 Hybrid : une version hybride de 585 chevaux

Disponible en berline et en break, la Mercedes-AMG E 53 Hybrid est dotée de série de roues arrière directrices, et de la suspension AMG Ride Control avec amortissement adaptatif réglable. À l'intérieur, des inserts rétroéclairées spécifiques en frêne gris à pores ouverts arborent le logo AMG, tandis que le système multimédia MBUX embarque des menus et fonctions spécifiques à AMG. De série, le modèle est équipé de sièges sport AMG à réglage électrique, recouverts d'Artico et de microfibre Microcut avec des surpiqures contrastantes rouges et un motif AMG, sans oublier un volant Performance AMG en cuir Nappa avec commandes au volant. En option, les clients peuvent y ajouter des sièges Performance AMG à réglage électrique.
Sous le capot, la Mercedes-AMG E 53 Hybrid embarque une motorisation hybride composée d'un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres et d'une motorisation électrique synchrone de 163 chevaux (120 kW) et 480 Nm de couple, intégrée à la boîte de vitesses à neuf rapports, sans oublier une batterie d'une capacité de 28,6 kWh, installée à l'arrière sous le plancher du coffre.
L'ensemble développe une puissance de 585 chevaux et un couple maximal de 750 Nm, permettant d'avaler le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, pour une vitesse maximale de 280 km/h. Le pack Dynamic Plus proposé en option permet même de passer à 612 chevaux durant une courte période, avec le mode "Race Start". Le chargement de la batterie...Lire la suite sur Autoplus