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Mercedes-AMG dévoile une nouvelle sportive hybride, mais sans quatre cylindres cette fois-ci

Il y a quelques mois, vous n'êtes sans doute pas passé à côté de la présentation de la Mercedes-AMG C 63 S E-Performance. La berline sportive à succès de la firme d'Affalterbach avait alors troqué son iconique V8 contre un quatre cylindres hybride fort de 680 ch et de plus de 1 000 Nm de couple. Les performances sont évidemment canons, comme nous pouvions nous y attendre, à ceci près que les sensations ne semblent pas vraiment au rendez-vous d'après les premiers essais. Du moins, elles ne sont pas aussi marquées par rapport aux précédentes moutures pourvues d'un V8.

Ce quatre cylindres hybride, nous devrions le retrouver sur d'autres modèles estampillés Mercedes-AMG, mais pas sur la nouvelle E 53 que vient de nous présenter le constructeur. Au programme donc, pas de quatre pattes ni de V8, mais un six cylindres en ligne hybride avec une puissance portée à 585 ch, voire même 612 ch avec les bonnes options.

Mercedes Classe E 53 : la plus discrète des Mercedes-AMG ?

Esthétiquement, nous retrouvons l'accastillage classique de chez AMG, avec la calandre Panaméricana, des ailes avant plus larges de onze millimètres de chaque côté, des jupes latérales proéminentes, ainsi qu'un diffuseur dans lequel sont intégrés les quatre sorties d'échappement rondes. La berline dispose également d'un becquet sur le couvercle du coffre, tandis que la version break se la joue plus discrète avec de simples barres de toit.
À l'intérieur, nous retrouvons, comme sur les modèles plus classiques, le Mercedes Superscreen. L’écran central est logé dans un seul élément qui s’étend sans discontinuité jusqu’à la porte de droite, intégrant également, en option, un second écran positionné devant le passager avant. L’instrumentation numérique s’affichera en revanche sur un...Lire la suite sur Autoplus