Mercedes-AMG : voici comment on construit un moteur V8 (+ vidéo)

Mercedes-AMG a une approche très particulière pour l'assemblage de ses moteurs. Elle est différente de celle adoptée par la plupart des constructeurs automobiles. Plutôt que de faire passer le moteur sur une chaîne de montage où plusieurs ouvriers interviennent, la philosophie est la suivante. « Un homme, un moteur ». Elle signifie qu'un seul maître technicien prend en charge l'essentiel du processus d’assemblage d’un bloc AMG.

Un processus de fabrication unique chez AMG

Le processus est assez fascinant ! La chaîne YouTube GommeBlog a eu l'opportunité de suivre le parcours de fabrication d’un V8 bi-turbo de 4,0 litres au sein du centre de fabrication d'AMG à Affalterbach. Jannick Stahl, le constructeur de ce moteur, a ainsi été filmé lors de plusieurs étapes cruciales de l'assemblage.
Nous pouvons le voir installer les pistons dans le bloc moteur, serrer les têtes et monter les turbocompresseurs BorgWarner. Dans ce processus, la philosophie « Un homme, un moteur » est donc pleinement respectée. Stahl est le seul à effectuer chacune de ces étapes, bien qu'il bénéficie d'une assistance considérable de la part des différentes machine de l’usine.
Des dizaines d’outils sophistiqués sont utilisés. Cela rend difficile de dire que ces moteurs AMG sont « fabriqués à la main » au sens le plus traditionnel du terme. Néanmoins, chaque moteur est personnalisé par son constructeur, comme le montre Stahl installant la plaque emblématique sur le moteur une fois son travail achevé.
C'est un moment particulièrement satisfaisant du...Lire la suite sur Sport Auto