McLaren utilise un ordinateur préhistorique pour l'entretient de la F1

Pour réaliser l'entretient de sa supercar F1, commercialisée au début des années 90, McLaren n'a pas d'autre choix que d'utiliser un vieil ordinateur Compaq équipé des logiciels de l'époque.

Si vous vous intéressez un minimum à l'automobile, vous connaissez forcément la McLaren F1. Même si le nom évoque le célèbre championnat du monde qui vient de voir gagner une nouvelle fois Nico Rosberg lors du grand prix de Sotchi ce week-end, on parle ici d'une supercar de route commercialisée au début des années 90. Avec son V12 BMW développant plus de 600 chevaux et son châssis ultra-léger, la McLaren F1 revendiquait le titre de voiture la plus performante et la plus rapide du monde à cette époque. Et elle embarquait le meilleur de la technologie d'alors.

Dans cette technologie à la pointe figurait notamment une véritable interface de télémétrie, nécessitant un ordinateur pour effectuer certaines vérifications de ses systèmes électroniques. Il fallait donc brancher un ordinateur directement à la voiture, comme c'est le cas aujourd'hui sur la plupart des véhicules modernes. Sauf qu'en 20 ans, la technologie informatique a beaucoup évolué. Et aujourd'hui, les ordinateurs ne sont plus compatibles avec la télémétrie de la McLaren F1 répondant aux standard du début des années 90.

Alors, comment faire pour entretenir sa McLaren F1 aujourd'hui, sachant que la plupart des exemplaires dépassent actuellement les 10 millions d'euros sur le marché de l'automobile de collection ? Voilà la réponse en photo : McLaren utilise toujours le PC de l'époque, un Compac LTE 5280, avec ses logiciels originaux lorsqu'une F1 retourne à l'atelier. Compte tenu de la valeur des autos, le constructeur de Woking pouvait bien prendre cette précaution. Le détail amusera sans doute les geeks.

Via Jalopnik