Mauvaise nouvelle pour les passagers : Transavia va faire payer les bagages cabine

Les vols sur Transavia vont bientôt coûter plus cher pour les passagers.

Mauvaise nouvelle pour les passagers : Transavia va faire payer les bagages cabine (Crédit : Photo by Horacio Villalobos#Corbis/Corbis via Getty Images)

Elle était la dernière compagnie à bas prix à offrir ce service gratuitement à ses passagers, Transavia va désormais s’aligner sur ses concurrents Ryanair et EasyJet. Par la voie de son PDG en France Olivier Mazzucchelli, la low cost d’Air France-KLM a annoncé au Figaro que les bagages cabine deviendraient payants à bord de ses avions cette année. La filiale à bas coûts du groupe Air France n’a pas encore précisé quand cette mesure entrerait en vigueur.

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Jusqu’à présent, les passagers de Transavia pouvaient transporter un bagage en cabine sans débourser le moindre centime à condition que ce dernier respecte les règles fixés par la compagnie. Transavia, qui a retrouvé l’été dernier des taux de remplissage à des niveaux d’avant-Covid, espère ainsi améliorer sa ponctualité. Les bagages à main prennent du temps à être rangés dans les espaces prévus par les salariés et retardent parfois le décollage des avions. Le géant du ciel européen Ryanair a été le premier en 2018 à rendre payants les bagages cabine. Depuis, toutes les compagnies low cost l'ont imité. D’après des calculs de TF1, facturer un bagage à main dix euros rapporterait 600 millions d’euros aux compagnies aériennes sur une année.

L'Europe veut jouer les trouble-fête

Cette manne financière peut-elle être remise en cause par l’Europe ? En octobre dernier, les eurodéputés ont exigé que la Commission européenne mette en œuvre un arrêt de la Cour de justice de l’Union européenne, selon lequel les compagnies aériennes ne devraient pas facturer de supplément. Le texte indique que les bagages à main sont des "éléments indispensables du transport des passagers" et que s’ils "répondent à des exigences raisonnables en termes de poids et de dimensions", ils ne devraient pas faire l’objet d’un surcoût. Visiblement, ils n’ont pas été entendus par Transavia.

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