Mansory s’attaque au Rolls-Royce Cullinan

Malgré le contexte automobile actuel, s’il y a bien un secteur qui ne souffre pas, c’est bien l’ultra luxe. Alors que son concurrent Bentley enregistrait une hausse de 4% en 2022, Rolls-Royce s’en tirait aussi très bien, avec 6 000 livraisons dans le monde, en croissance de 7,8% ! À travers ces deux marques, se sont deux mastodontes qui se battent en duel : Volkswagen et BMW, qui s’en sont tous les deux portés acquéreurs en 1998, date à laquelle la division Rolls-Royce/Bentley a été scindée en deux marques distinctes. Depuis, c’est la guéguerre sur le design, les moteurs, les technologies, l’innovation, et le raffinement bien sûr. Rolls-Royce propose aujourd’hui trois modèles dans sa gamme : le SUV Cullinan, la grande berline Ghost et la limousine Phantom. Chez Bentley, la grande Mulsanne a disparu, mais les grands coupé et cabriolet Continental GT et GTC existent toujours, contrairement aux Dawn et Wraith chez Rolls…

Cullinan, le best-seller

La marque aux deux R assure aujourd’hui toujours l’essentiel de ses ventes aux États-Unis (1 500 unités l’année dernière) mais aussi en Angleterre (500 unités). La France fait de la figuration, avec seulement…6 Rolls-Royce vendues l’année dernière ! Le best-seller de la marque est sans grande surprise le SUV Cullinan. Un modèle adapté à la clientèle américaine, qui plus est par sa taille, qui le positionne sur le segment F des très grandes voitures. Bien sûr et sans surprise, son côté haut de gamme et son raffinement à l’Anglaise font de...Lire la suite sur Autoplus