Malgré un marché compliqué, ce pays ne veut pas revenir en arrière sur l'électrique

Avec le ralentissement global du marché automobile en Europe, celui de la voiture électrique voit sa progression ralentir également, surtout depuis le resserrement des subventions dans certains pays. En France, le bonus est encore d'actualité, mais celui-ci est réservé uniquement aux modèles à la meilleure "emprunte carbone".

L'Allemagne a été plus radicale puisqu'en fin d'année dernière, le gouvernement a tout simplement arrêté les aides à l'achat pour les voitures électriques. Résultats ? Les ventes de VE ralentissent dans le pays, et plus globalement en Europe.

La voiture électrique attaquée de toute part

Pourtant, le chancelier allemand, Olaf Scholz, a réitéré l'importance de poursuivre le développement de l'électromobilité pour garantir l'avenir de l'industrie automobile, en plein débat sur l'interdiction des moteurs thermiques en Europe d'ici 2035. "Je le dis aujourd'hui, nous soutenons le développement de l'électromobilité", a déclaré Olaf Scholz lors d'un discours au siège de la marque Opel, à Rüsselheim, à l'occasion du 125^ème anniversaire de la firme au Blitz.
Olaf Scholz a averti que revenir en arrière sur les avancées en matière d'électromobilité mettrait en danger non seulement les réalisations actuelles, mais aussi le succès et la prospérité futurs de l'Allemagne en tant que nation industrielle. "Vouloir revenir en arrière maintenant, ce n'est pas seulement mettre en danger tout ce qui a déjà été réalisé, c'est aussi mettre en danger notre succès futur, notre prospérité future en tant que nation industrielle", a-t-il souligné.
L'industrie automobile, pilier de la première économie de la zone euro, est au cœur de ce débat, avec une baisse récente des ventes de voitures...Lire la suite sur Autoplus