Lynk & Co lance son service d’autopartage en France

Elle est, avec Volvo, Zeekr et Polestar, l’une des autres marques du groupe automobile chinois Geely distribuées en Europe. Née en Chine, Lynk & Co repose sur les mêmes bases techniques que l’on retrouve à l’heure actuelle sur la plupart des modèles Volvo, à savoir la plateforme CMA (Common Modular Architecture) pour les modèles thermiques et hybrides, et SEA (Sustainable Expérience Architecture) pour les modèles électriques. Pas loin de 7 modèles sont actuellement proposés en Chine, à majorité 100% électrique. En Europe, son plan d’attaque prévoit la commercialisation prochaine de la compacte électrique 02 et de sa dérivée à coffre 03, en attendant l’introduction, plus tard, d’autres de ses modèles. Elle s’est fait jusqu’à présent connaître par son SUV compact 01, le seul disponible actuellement en France.

Un SUV hybride tout équipé et abordable

C’est un modèle du segment C, équivalent en taille et en prestations à l’actuel XC60 chez Volvo, lequel sera prochainement remplacé par une nouvelle génération 100% électrique, l’EX60. Il est disponible en France en une unique motorisation hybride rechargeable : un 1.5L turbo essence de 180 chevaux associé à un bloc électrique de 60 kW, pour 261 chevaux de puissance combinée.

La marque a simplifié le parcours client au maximum : il n’est disponible qu’en deux coloris (noir ou bleu) et un unique niveau de finition qui embarque notamment de série des phares Full LED, des jantes de 20 pouces, une sellerie cuir, un toit panoramique, un régulateur de vitesse adaptatif, et un...Lire la suite sur Autoplus