Voici la liste des voitures électriques fabriquées en Chine et taxées plus sévèrement par l'Europe

Il y a quelques mois, l'Europe a lancé une grande enquête sur d'éventuelles subventions du gouvernement chinois envers ses constructeurs nationaux pour leur permettre de faire baisser leurs prix et, ainsi, d'être beaucoup plus compétitifs que les autres.

Les premiers éléments de l'enquête ont été rendus public et montrent que c'est effectivement, et la Commission européenne juge ces pratiques commerciales déloyales. En conséquence, le législateur va appliquer des droits de douane supplémentaires à l'importation des voitures électriques fabriquées en Chine.

Un taux d'imposition variable selon les constructeurs

L’Europe va donc suivre les États-Unis, dont le gouvernement a récemment annoncé monter les frais de douane pour ces voitures à 100 %. L'Europe sera toutefois un peu plus clémente avec une hausse des droits de douane moins élevés, mais ça n'a pas empêché de déclencher la colère de certains grands groupes, à commencer par SAIC.
La surprise, c'est que le taux d'imposition ne sera pas le même pour tout le monde. En réalité, les taux d’imposition vont dépendre des constructeurs. Ainsi, il pourrait être de 17,4 % pour BYD, 20 % pour Geely (Volvo, Lotus, Polestar) et 38,1 % pour SAIC (MG Motor). Ces taux d'imposition sont en réalité corrélés à la participation des constructeurs en question à l’enquête. Pour les autres constructeurs chinois qui ont coopéré, il sera de 21 %, tandis que pour ceux qui ne l'ont pas fait, le taux atteindra 38,1 %.
Pour Tesla, un taux individualisé sera calculé, mais devrait être annoncé plus tard et ne concernera...Lire la suite sur Autoplus