L'indien Bajaj lance une moto qui fonctionne au gaz naturel !

La première moto au monde qui fonctionne au GNC

Une moto fonctionnant au gaz naturel ? C'est une idée de l'entreprise indienne Bajaj Auto, spécialiste dans les deux roues mais aussi les triporteurs que l'on retrouve par millions dans les rues indiennes. Récemment, le directeur général Rajiv Bajaj s'est exprimé à la télévision indienne au sujet d'un deux roues un peu particulier destiné au marché Indien. L'industriel souhaite mettre sur le marché une moto alimenté au Gaz Naturel Comprimé (GNC). Aussi appelé GNV pour "Gaz Naturel pour Véhicules", ce gaz est utilisé comme carburant aussi bien pour alimenter des moteurs de voiture, des utilitaires, des bus ou même des poids-lourds. Et bientôt une moto ! Aussi, émettant moins de CO₂ lors de sa combustion et quasiment pas de particules fines, il fait partis des carburants dits "durables". Comme l’hydrogène, l'utilisation du GNC nécessite l’installation d’un cylindre haute pression sur la moto pour stocker le gaz (entre 200 et 250 bars) Ces réservoirs doivent être cylindriques pour égaliser la pression dans tout leur intérieur et occupent généralement plus d’espace qu’un réservoir d’essence trouvé dans une moto conventionnelle à essence. L’un des avantages du GNC en tant qu’alternative aux combustibles fossiles est que les véhicules à combustion interne existants peuvent être convertis pour fonctionner au GNC, produisant moins d’émissions.

Bajaj Auto leader en Inde sur les deux et trois roues

Dans son interview, l'industriel précise que le marché indien des motos est “divisé en cylindrées , les plus populaires...Lire la suite sur Autoplus