L'aveu de Luca de Meo : “Il faut dire la vérité : une voiture chinoise coûte 7000 euros de moins”

Dans sa lettre, Luca de Meo, directeur général de Renault, met en garde contre la montée en puissance de l'industrie automobile chinoise et souligne la nécessité urgente pour l'Europe de protéger son écosystème de mobilité à faibles émissions. Il met en évidence la compétitivité des voitures chinoises en termes de coût et de délais de fabrication, ainsi que les préoccupations liées à la rareté des matières premières, à l'emploi et à la transition énergétique. De Meo appelle à une action rapide pour protéger l'industrie automobile européenne et garantir sa compétitivité mondiale.

Une réalité alarmante selon Luca de Meo

Dans une lettre adressée aux principaux dirigeants européens, Luca de Meo, le directeur général de Renault, expose sa vision de l'avenir de l'industrie automobile européenne. Dans cette correspondance, il met en lumière les différences de stratégies entre l'Europe, les États-Unis et la Chine, tout en soulignant la nécessité urgente de créer et de protéger un écosystème de mobilité à faibles émissions de carbone. De Meo renforce la nécessité de cette action en pointant du doigt une réalité alarmante : la montée en puissance de l'industrie automobile chinoise. Il souligne que les voitures chinoises, en plus d'être moins chères, prennent également moins de temps à fabriquer. En effet, pour le consommateur, la différence de coût est d’en moyenne de 7000 euros entre une voiture du segment C “made in China” et son équivalent européen, soit environ 25 % du prix total. De plus, le cycle de développement est significativement plus court en Chine, variant de 1,5 à 2 ans, tandis qu'il s'étend de 3 à 5 ans en Europe.

Une concurrence accrue de la Chine

Cette concurrence accrue de la Chine se traduit également par une domination dans les...Lire la suite sur Autoplus