Yahoo Actualités Lamborghini Temerario : son V8 hybride hurlera jusqu'à 10.000 tr/min (+ images)
Depuis quelques semaines, on sait que la remplaçante de la Lamborghini Huracan s’appellera Temerario. On sait aussi qu’elle cachera sous son capot un V8 hybride rechargeable. On n’en sait pas plus pour le moment… SI ce n’est qu’il devrait être capable de hurler jusqu’à 10.000 tr/min.
Le V8 hybride toujours prêt à hurler
La plus petite supercar de Lamborghini passe donc d'un V10 atmosphérique à un V8 bi-turbo hybride. Mais contrairement à la plupart des voitures qui sont passées à une motorisation à turbo, la Lamborghini Temerario aura un bloc qui tournera à encore plus haut régime que la Huracan.
On parle d’un régime maximal aux alentours de 10.000 tr/min. Oui, la remplaçante de la Huracan, qui a pris sa retraite après 10 années de bons et loyaux services, passera d'un V10 atmosphérique de 5,2 litres à un V8 bi-turbo de 4,0 litres. Mais ce n'est certainement pas le même V8 du groupe VW qui est utilisé dans d'innombrables grosses berlines et SUV. Y compris dans le Urus de Lamborghini.
Considéré comme un tout nouveau moteur spécialement conçu pour Lamborghini, il s’agit d'un V8 « à manivelle à plat » pour une véritable expérience de supercar. Les spécifications exactes sont encore secrètes à ce stade, mais nous savons que le V8 à lui seul développe quelques 800 chevaux et 730 Nm de couple. De quoi le rendre bien plus puissant que la plus puissante des Huracan qui faisait 640 chevaux et 565 Nm de couple.
