Lamborghini présente son nouveau V8 hybride de 800 ch

L'héritière de la Lamborghini Huracan n'a pas encore de nom officiel, mais seulement le numéro d'un projet, à savoir "Lamborghini 634". Toutefois, on en sait désormais un peu plus aujourd'hui puisque nous savons à quoi ressemblera son nouveau moteur V8 hybride bi-turbo hybride.

Le constructeur italien nous fait savoir que le moteur qui remplace le fameux V10 5,2 litres atmosphérique est un bloc conçu de toute pièce par Lamborghini (il ne s'agit donc pas du V8 4,0 litres bi-turbo du groupe Volkswagen présent sur les Porsche Panamera et autres Audi RS 6) qui s'associe à trois moteurs électriques et à une boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports empruntée à la Revuelto.

Un V8 bi-turbo hybride de 800 ch

En entrant un peu plus dans les détails techniques, nous découvrons que la deuxième Lamborghini HPEV (High Performance Electrified Vehicle) est équipée d'un V8 4,0 bi-turbo qui développe 800 ch entre 9 000 et 9 750 tr/min et pouvant atteindre une vitesse maximale de 10 000 tr/min. Des données que l'on retrouve notamment sur les modèles atmosphériques, donc complètement dénués de suralimentation.
Ce sont des valeurs dignes des voitures de course, avec qui plus est un couple maximal constant à 730 Nm entre 4 000 et 7 000 tr/min. Le résultat est notamment dû à l’intégration d'un moteur électrique installé au sein même du V8.
Le reste du système électrique est positionné entre le V8 et la transmission automatique à double embrayage, intégrant le moteur électrique axiale et l'onduleur dans un élément compact et léger. Ce moteur électrique offre une puissance de 110 kW (150 ch) et un couple de 300 Nm.

Un vrai son de Lamborghini

Le constructeur précise aussi avoir travaillé sur une sonorité spécifique, avec un...Lire la suite sur Autoplus