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Lamborghini 350 GT : la toute 1ère Lambo' remonte le temps, 60 ans après ses débuts

Quelques mois après sa création, Lamborghini présentait au salon de Genève 1964 son premier pur-sang de série, la 350 GT, conçue sur base du prototype 350 GTV dessiné par Franco Scaglione et construit à la Carrozzeria Sargiotto de Turin.
60 ans après, la 350 GT a récemment fait son retour dans les rues de la ville suisse avec son châssis n°2 pour célébrer cet anniversaire particulier. L'occasion idéale pour Sport Auto de se pencher de plus près sur l'histoire de la plus ancienne Lamborghini de série encore existante de nos jours.

Lamborghini 350 GT : une foule d'innovations

L'histoire commerciale de Lamborghini a commencé sur son stand au salon de Genève en 1964, avec la présentation publique de la 350 GT. Le châssis et le cadre sont le fruit du travail de l'ingénieur Giampaolo Dallara, très jeune à l'époque et aujourd'hui considéré comme le meilleur fabricant de châssis au monde.
Le V12 de 3,5 litres à quatre arbres à cames en tête a été conçu par l'ingénieur Giotto Bizzarrini, qui l'envisageait pour la compétition, et a été adapté pour la route sur la 350 GT par l'ingénieur Paolo Stanzani, figure clé de l'histoire de Lamborghini. La conception et la production de la carrosserie en aluminium ont été confiées à la Carrozzeria Touring de Milan.
Le premier modèle de production a connu un succès immédiat. L'intérieur était du plus haut niveau,...Lire la suite sur Sport Auto