Jean Castex pointé du doigt pour avoir pris l'avion pour moins de 200 km

Jean Castex à Chalons-en-Champagne, le 4 septembre dernier.

Le Premier ministre a préféré rallier Châlons-en-Champagne en avion depuis Paris, alors qu’un trajet en voiture dure environ 2 heures, et environ 1h en train.

L’avion plutôt que la voiture ou encore le train. Le choix du Premier ministre pour faire le trajet entre Paris et Châlons-en-Champagne, vendredi 4 septembre, suscite la colère de certains écologistes. Pour ce trajet d’environ 190 km, qui se parcourt en 2 heures en voiture depuis l’hôtel Matignon, Jean Castex a donc choisi l’avion, rapporte l’Union.

Un vol de 36 minutes depuis l’aéroport de Villacoublay, situé à environ 30 minutes de route de Matignon, jusqu’à l’aéroport de Vatry, depuis lequel il a fallu environ 25 minutes de voiture afin de regagner le site de l’entreprise qu’il est venu visiter, détaille l’Union. Soit environ 1h30 entre le bureau du Premier ministre et le site de l’entreprise Privé SA. Même itinéraire au retour pour le Premier ministre. Un choix qui a également un coût pour les finances publiques : 4 800 euros de l’heure pour un Falcon 7X, avion utilisé par Jean Castex, indique Cotam Fleet & Co, cité par l’Union.

1h en TGV, 36 minutes en avion

Un choix qui a fait bondir les écologistes de la Marne. “Jean Castex qui vient en avion, alors qu’une alternative ferrée existe à une heure de Paris en TGV ou une heure et demie en TER… c’est l’ancien monde qui recommence et vient nous vendre son plan de relance, un plan incohérent et en trompe-l’œil sur la transition écologique”, dénonce le groupe Europe Écologie – Les Verts (EELV) du département, cité par le quotidien.

Un mode de déplacement d’autant plus polémique que le gouvernement veut faire interdire les vols intérieurs lorsque le trajet peut se faire en train en moins de 2h30. Un trajet Paris-Châlons-en-Champagne s’effectue en 1h30 en TER, ou en 1h en TGV.

“Les horaires ne correspondaient pas aux impératifs”

Interrogé par L’Union, Matignon explique que “l’avion a été privilégié sur ce déplacement en particulier” pour “des raisons de sécurité spécifiques” et “de rapidité”. “Les horaires de train disponibles” ne correspondaient pas “aux impératifs parisiens du jour” du Premier ministre. Et Matignon d’ajouter que le Jean Castex prend le train “à chaque fois que cela est possible”.

Aucun argument n’a en revanche été donné pour justifier que le Premier ministre n’ait pas pris la voiture, polluante mais moins onéreuse pour les finances publiques. Et presque aussi rapide : 2 heures en voiture contre 1h30 en avion, en prenant en compte les temps de transport vers et depuis les aéroports.

Roselyne Bachelot déjà pointée du doigt

Ce n’est pas la première fois qu’un membre du gouvernement Castex est pointé du doigt pour ses déplacements jugés peu écologiques. En juillet dernier, Roselyne Bachelot a opté pour le transport aérien pour se déplacer, en urgence, à Nantes, et se rendre au pied de la cathédrale ravagée par un incendie.

Initialement à Lille, la ministre aurait pris le TGV jusqu’à Paris, avant de s’envoler à Nantes. Pour se justifier, la ministre de la Culture a expliqué que “le seul TGV possible m’emmenait à 17 heures à Nantes. Sinon je fais tous mes déplacements par le train”.