Yahoo Actualités Hopium : la berline de luxe à hydrogène a englouti plus de 14 millions d’euros
Présentée en grande pompe au mondial de Paris en 2022, la berline luxueuse Hopium équipée d’une pile à combustible à hydrogène ne verra jamais le jour. Par contre, elle aura contribué à créer des dettes importantes pour la firme, qui se bat encore pour exister.
« Le futur est hydrogène », disait une des phrases d’accroche de la marque Hopium. La marque voulait commercialiser la Machina d’ici à 2025 : une berline haut de gamme fonctionnant grâce à un moteur à hydrogène, qui pourrait offrir jusqu’à 1 000 km d’autonomie.
Des annonces faites lors du Mondial de Paris, il ne reste plus grand-chose. En un an, la direction a changé plusieurs fois, les dettes se sont creusées, l’entreprise a été placée en redressement judiciaire et les actions ne valent plus que quelques centimes. Enfin, la voiture à hydrogène a dû être abandonnée pour que l’entreprise se concentre uniquement sur la commercialisation d’une technologie de pile à combustible.
L’entreprise française y croit encore, malgré des pertes qui continuent de s’accumuler, selon les résultats du premier semestre qui viennent d’être diffusés le 1er novembre. Il devient difficile d’imaginer une issue favorable pour les projets toujours en cours de la startup française.
Olivier Lombard – CEO d’Hopium – a quitté l’entreprise en septembre 2023 // Source : Raphaelle Baut
Le flop couteux de l’Hopium Machina
La berline à hydrogène aurait dû propulser l’entreprise sur le devant de la scène.
Crédits photos de l'image de une : Hopium Machina au Mondial de Paris en 20022 // Source : Raphaelle Baut
