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Haas F1 Team : quid des pilotes et de l'avenir post-Guenther Steiner ?

A moins que vous n'hiberniez sous une pierre depuis plusieurs semaines, vous avez vu passer la nouvelle annoncant le départ surprise de Guenther Steiner du Haas F1 Team.

Remplacé par l'ingénieur Ayao Komatsu dès cette saison 2024, l'Italo-américain se retrouve donc sur une voie de garage après une décennie à la tête d'une formation qu'il a oeuvré à créer sous la supervision de Gene Haas.

Si le président de Haas s'est ensuite justifié de sa décision, son écurie se retrouve aujourd'hui bel et bien à la croisée des chemins. Quel est l'avenir à moyen terme du Haas F1 Team et ses pilotes, Nico Hülkenberg et Kevin Magnussen ?

Un modèle économique dépassé

La principale faiblesse de Haas est, sans surprise, d'ordre économique. Après plusieurs saisons bâties sur le fameux "modèle Haas" - qui consistait à concevoir des monoplaces en sous-traitant autant de composants que possible dans le cadre du règlement - la petite formation anglo-américaine a dû progressivement se lier à de nouveaux bailleurs de fond.

Après le calamiteux épisode Rich Energy, et son "triste sir" William Storey, l'entreprise a failli disparaître au passage du Covid-19 en 2020. La planche de salut arriva à l'époque sous la forme du sponsor russe Uralkali.

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