Grand Prix F1 de Monaco : un chantier XXL (RMC Découverte) - Dans les coulisses d'un événement hors norme

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28 mai 2024 à 9:44 AM

Le Grand Prix de Monaco est l'une des courses les plus mythiques du sport automobile. Elle est suivie par plus d'un milliard de téléspectateurs dans 90 pays à travers la planète. Pour marquer cette 81e édition, l'Automobile Club de Monaco a ouvert les portes et donné accès aux coulisses du montage pour l'occasion. Gros plan sur l'un des événements les plus attendus de la saison de Formule 1...

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Deux jours après le Grand Prix de Monaco, vous hallucinerez en découvrant la débauche de moyens nécessaires à sa préparation. Cette mission de sept semaines mobilise 200 personnes, qui assemblent 440 modules de verre et d’acier, pour 2 000 tonnes de pièces métalliques constituant les stands, loges, gradins… Rien que la direction de course et ses cinq étages utilisent 74 modules pesant 150 tonnes en tout : une fois et demie le poids d’un TGV.

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Sans oublier 1 km de piste à resurfacer chaque année, sur les 3,3 que compte ce circuit en ville, dont le revêtement se dégrade plus vite qu’un circuit traditionnel. Le pilote monégasque Charles Leclerc sait de quoi il parle : « Quand je roule avec ma voiture de tous les jours, à Monaco, le bitume est très plat. Mais à 300 km/h, le ressenti est un peu différent. » Pour obtenir une adhérence maximale, l’enrobé doit être de type aéroportuaire. Soit un investissement de 1,5 million d’euros. Une goutte de goudron, par rapport aux 100 millions d’euros de retombées économiques pour la Principauté.

Grand Prix F1 de Monaco : un chantier XXL, mardi 28 mai à 21h10 s...

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