Quand GM espère qu'une pédale d'embrayage incitera à acheter une voiture électrique

Les voitures électriques, malgré leurs nombreux avantages, ne parviennent pas à séduire tous les automobilistes, notamment en raison de l'absence de sensations de conduite. Pour répondre à cette critique, General Motors, ainsi que d'autres constructeurs comme Lexus et Hyundai, explorent l'idée d'introduire des systèmes de transmission manuelle dans leurs modèles électriques. General Motors a même déposé un brevet pour un embrayage destiné aux véhicules électriques, promettant une amélioration de l'efficacité et des performances.
Cependant, l'acceptation de ces innovations par le marché reste incertaine, et il est possible que ces idées ne dépassent jamais le stade du projet.

Lutte pour une pédale d’embrayage

Les voitures électriques sont loin d’avoir convaincu tous les automobilistes. Au-delà des points sensibles que vous connaissez tous (autonomie, temps de recharge, etc.), certains s’inquiètent du plaisir de conduire. Selon eux, les voitures électriques ne sont tout simplement pas agréables à conduire, voire ennuyeuses, car toutes les manœuvres peuvent se faire via l’accélérateur. Pour ralentir, il n’est parfois pas nécessaire d’appuyer sur le frein, une simple levée de pied de l’accélérateur permet à la voiture de ralentir jusqu’à l’arrêt complet (selon les modèles). Elles n’ont pas de boîte de vitesses, et donc pas de pédale d’embrayage, ce qui semble être un problème majeur pour certains, au point que les ingénieurs de General Motors travaillent sur une solution. Ces automobilistes ont besoin de passer les vitesses et d’utiliser leur pied gauche pour débrayer ; il va donc falloir trouver une solution pour les convaincre de passer à l’électrique. C’est en tout cas ce que pense General Motors, qui n’est pas le seul, car comme le rappelle Lire la suite sur Autoplus