La Gendarmerie a-t-elle fait un mauvais calcul avec l'Alpine A110 ?

Si vous suivez de près l'actualité automobile, vous aviez probablement vu les publications sur les réseaux sociaux et les articles relatant les accidents impliquant les Alpine A110 des Équipes Rapides d'Intervention (ERI) de la Gendarmerie. Ces incidents ont suscité de nombreuses réactions en ligne, tout comme cela avait été le cas les années précédentes avec les anciennes Renault Mégane R.S. qui avaient connu des mésaventures similaires.
Chez Auto Plus, nous avons décidé d'approfondir le sujet. En effet, le nombre d'accidents impliquant ces nouvelles voitures des forces de l'ordre est assez conséquent, surtout considérant qu'elles sont en service depuis relativement peu de temps.

Souvenez-vous, en 2022, un modèle s'est retrouvé sur le toit sur l'autoroute A4. Début novembre 2023, un autre véhicule a fini sa course contre le rail de sécurité sur l'autoroute A36 dans le Doubs, et quelques jours plus tard, un troisième a été accidenté sur une voie rapide des Alpes-Maritimes.
Certains diront peut-être que ces voitures "ne sont pas adaptées aux gendarmes", mais il est important de rappeler que les agents qui conduisent ces véhicules reçoivent une formation spécialisée par une entreprise de pilotes professionnels.
Depuis 2023, cette formation se déroule sur le circuit de Nevers Magny-Cours et couvre divers aspects, de la position de conduite et du maniement du volant au freinage d'urgence, en passant par les manœuvres d'évitement, les trajectoires et les...Lire la suite sur Autoplus