Yahoo Actualités France-Royaume-Uni: le tunnel sous la Manche célèbre ses trente ans
Le tunnel sous la Manche fête ses trente bougies le lundi 6 mai 2024. Long de cinquante kilomètres, il permet de relier à pied sec la France et l'Angleterre. Retour sur une infrastructure qui a révolutionné les échanges entre la Grande-Bretagne et le continent européen.
C'était le 6 mai 1994. Après cinq ans de travaux, et un million de tonnes de béton coulé. L'image de ces deux trains Eurostar, l'un parti de Paris, l'autre de Londres se rejoignant à Calais, se retrouvait sur tous les téléviseurs de l'époque.
L'inauguration s'est déroulée en grande pompe avec le président français de l'époque, François Mitterrand, et la reine Elizabeth II : « C'est la première fois dans l'histoire que les chefs d'État de France et de Grande-Bretagne se rencontrent sans avoir dû prendre le bateau ni l'avion ». Réponse de François Mitterrand : « Ce nouvel axe de communication préfigure de manière exemplaire une Europe à la pointe de la technologie. »
Résultat record
Trente ans plus tard, la société exploitante Eurotunnel et sa maison-mère Getlink se portent bien. Avec un résultat record l'année dernière avec un bénéfice en hausse de 30%. L'Eurostar entre Paris et Londres atteint des sommets de fréquentation, près de onze millions de voyageurs en 2023. Le concessionnaire veut doubler le nombre de liaisons à grande vitesse d'ici à dix ans. Au moins deux compagnies espagnoles et néerlandaises souhaitent aussi lancer leur train à grande vitesse dans le tunnel.
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