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Yahoo AutosFord : série spéciale pour fêter les 50 ans du triplé historique au Mans
En 1966, Ford a fait sensation au Mans, avec un triplé de GT40. Un demi-siècle plus tard, la marque à l'ovale bleu, qui fera son grand retour aux 24 Heures le mois prochain, célèbre ce résultat historique avec une série spéciale "50th Anniversary", proposée sur toute sa gamme sportive, de la Fiesta à la Mustang.
En 1966, Ford a fait sensation au Mans, avec un triplé de GT40. Un demi-siècle plus tard, la marque à l'ovale bleu, qui fera son grand retour aux 24 Heures le mois prochain, célèbre ce résultat historique avec une série spéciale "50th Anniversary", proposée sur toute sa gamme sportive, de la Fiesta à la Mustang.
En 1966, Ford a réalisé un triplé historique au Mans avec la GT40, mettant fin à l’hégémonie de la Scuderia Ferrari dans l’épreuve sarthoise. L'italien était invaincu depuis 1960. La GT40 N°2 de Bruce McLaren et Chris Amon qui a remporté l’épreuve a été la première de l’histoire à franchir la barrière des 200 km/h de moyenne sur la totalité de la course. Lors de cette édition, Ford s’est également adjugé le record du tour et le record de l’épreuve.
En 2016, Ford rêve de réitérer l'exploit avec la nouvelle GT. En attendant la course, qui se déroulera les 18 et 19 juin, la marque à l'ovale bleu fête le cinquantenaire du triplé de 1966 avec une série spéciale "50th Anniversary". Celle-ci est déclinée sur les quatre véhicules de la gamme Performance disponibles en France : Fiesta ST, Focus ST, Focus RS et Mustang. Pour chacun des modèles, ce sont 50 exemplaires qui sont mis en vente. Ils sont tous recouverts d'une carrosserie noire traversée par deux larges bandes blanches. Cette livrée rend hommage à la GT40 N°2 victorieuse dans la Sarthe.
La Fiesta ST est dotée d'un bloc Ecoboost de 182 ch, qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes. Facturée 27.200 €, elle reçoit en série le Pack Performance (étriers de freins rouge, jantes alliage 17 pouces...), le Pack Parking (aide au stationnement arrière, rétroviseurs rabattables électriquement avec éclairage d'approche) ou encore l’allumage automatique des essuie-glaces et phares.
La Focus ST offre le choix entre le bloc essence 250 ch et le diesel TDCI 185 ch, respectivement facturés 34.400 et 35.900 €. La dotation de série est riche, avec notamment le Pack Style (jantes 18 pouces, étriers de freins peints en rouge, seuils de porte avant avec logo ST éclairé), le Pack City (Active City Stop, aide au stationnement arrière, rétroviseurs rabattables électriquement avec éclairage d'approche), le système Ford SYNC II (avec écran tactile 8 pouces, commandes vocales, GPS Europe), le béquet sport ST, les phares bi-Xénon dynamiques...
La dernière née des Ford Performance, la Focus RS, est aussi concernée. Avec son 2.3 Ecoboost de 350 ch et sa transmission intégrale, elle passe de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. La série spéciale "50th Anniversary" coûte 42.300 € et est dotée, entre autres, du Pack Confort RS (régulateur et limiteur de vitesse, système d'accès et démarrage sans clé, caméra de recul), du Pack City (Active City Stop, aide au stationnement arrière...), du système multimédia Sony avec GPS Europe (10 haut-parleurs Sony dont un caisson de basse), des étriers de freins peints en bleu RS...
Enfin, le fleuron de la gamme Ford Performance, la Mustang, est également décliné en série anniversaire. Ford a choisi pour les 50 exemplaires le V8 421 ch. Le prix est de 47.100 € avec en série le Pack Premium (aide au stationnement arrière, jantes alliage 19 pouces, système de navigation Ford SYNC II, sellerie cuir, sièges avant climatisés...).
