Ford reporte l’arrivée de son Explorer électrique

C’était en 2020, Ford et Volkswagen officialisaient leur partenariat visant au développement et à la commercialisation de véhicules utilitaires légers. Ce partenariat prévoit la création de plusieurs modèles d'ici 2025. Le premier fruit de cette collaboration est le duo Tourneo Connect/Caddy, lancé en 2021. Un an plus tard, le pick-up Volkswagen Amarok est introduit, quelques mois seulement après la nouvelle génération du Ford Ranger. L’histoire continue en 2022 avec le Tourneo Custom (et son dérivé électrique e-Custom), basé sur le Volkswagen Multivan. Mais ce partenariat germano-américain ne se réduit pas seulement aux véhicules utilitaires et aux pick-up ! Un autre axe de développement est en effet prévu, et il concerne les modèles (particuliers) 100% électriques. Fort de son expérience en la matière, c’est Volkswagen qui est aux manettes. Le projet prévoit notamment la commercialisation de deux modèles Ford, basés sur la plateforme MEB du groupe de Wolfsburg…

Après les véhicules utilitaires, les voitures électriques

Le plus petit d’entre eux, qui devrait arriver à l’horizon 2025, sera le cousin technique de la Volkswagen ID.3. Il sera donc positionné sur le segment C et rivalisera en Europe avec les Renault Mégane E-Tech, Tesla Model 3, et MG 4 par exemple. On ignore encore tout de lui, à commencer par sa silhouette : berline 5 portes ou crossover ? L’avenir nous le dira. Parlons d’ici là de celui que l’on connaît déjà : l’Explorer électrique !

Dévoilé en mars de cette année, il est positionné dans la catégorie supérieure, celle des crossovers familiaux. Comme avec le...Lire la suite sur Autoplus