Le Ford Ranger MS-RT se la joue musclé

Beaucoup de force

Dès le premier coup d'œil, le Ranger MS-RT se distingue par son design résolument osé. La face avant, inspirée des camions de course, exhibe une calandre en nid d'abeille et un splitter intégré, conférant une allure musclée. Les jantes de 21 pouces, les passages de roues élargis et les détails aérodynamiques contribuent à une esthétique qui ne passe pas inaperçue.
L'aspect sportif du Ranger MS-RT ne se contente pas de sa seule apparence. Sa suspension, caractérisée par des amortisseurs plus fermes à l'avant, une suspension arrière repensée, et une réduction de hauteur, offre une maniabilité accrue. L'élargissement de la largeur totale du véhicule vise à améliorer l'adhérence et la stabilité, procurant ainsi une conduite dynamique.
Au cœur du Ranger MS-RT réside un moteur diesel V6 de 3,0 litres, délivrant une puissance de 240 ch et un couple de 600 Nm. La transmission automatique à 10 vitesses offre une expérience de conduite fluide, tandis que le système de traction intégrale e4WD promet une grande adhérence. Avec une capacité de charge de 1,5 tonne et une capacité de remorquage de 3 500 kg, le Ranger MS-RT préserve les capacités utilitaires cruciales pour un pick-up, malgré son orientation résolument sportive.

Et à l’intérieur ?

À l'intérieur, le Ranger MS-RT mise sur l'alliance du confort et du style. Les sièges en éco-cuir et daim (non animal), ornés du motif MS-RT et de surpiqûres bleues, insufflent une touche sportive à l'habitacle. Le volant chauffant et sculpté, associé à des équipements high-tech tels que l'écran tactile de 12 pouces parachèvent un intérieur résolument moderne.
L'habitacle de ce bolide dévoile une...Lire la suite sur Autoplus