Fiat 500e 3+1 (2024) : on l'a testée au labo !

Le labo d'AutoPlus réalise ses propres mesures

Chez AutoPlus, on aime faire les choses par nos propres moyens. Pour cela, on réalise nos mesures dans notre labo et ce, de manière indépendante depuis les débuts du magazine. C’est notre expert Frédérique Haas qui s’y colle, et il ne laisse rien au hasard ! Dans son box, il mesure et analyse toutes les voitures avec ses instruments dédiés. Il relève à la fois les vrais niveau de consommation, mesure les côtes d’habitabilité à bord, et rempli le coffre de billes de polystyrène pour calculer le volume réel par exemple. Il teste aussi toutes les données relatives à la vélocité des modèles testés, mesurées sur l’anneau de l’autodrome de Linas Montlhéry (91). Il s’essaye à l’exercice du 0 à 100 km/h, il mesure la vitesse maximale, les reprises du moteur en 3ème, 4ème et 5ème, ou encore le volume sonore sur autoroute par exemple, sans oublier le freinage d’urgence. Grâce à ces batteries de tests techniques indépendants et mesures précises, le labo démêle enfin le vrai du faux ! Bien entendu si vous ne voulez rien rater de toutes ces mesures, rendez vous en kiosque tous les vendredi pour la sortie du magazine. Aujourd’hui, c'est au tour de la Fiat 500e en déclinaison 3+1 et en finition haute La Prima de passer sur le banc d’essai : consommations, habitabilité, et performances, voici les vrais chiffres du labo d’AutoPlus...Lire la suite sur Autoplus