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Ferrari V12 vs V8 vs V6 : les moteurs du cheval cabré se font la course ! (+ vidéo)

Rarement à court d'idées originales pour le plaisir des yeux comme des oreilles, les essayeurs de Carwow alignent non-pas une, ni deux, mais bien trois rutilantes Ferrari dans leur traditionnel exercice de "drag race".

Ferrari 296 GTB vs...

Commençons par la moins bien armée, du moins sur papier, sur le plan de la puissance pure : la 296 GTB. Celle que Sport Auto a essayée est mue par un coeur hybride constituée d'un V6 biturbo de 3 litres et d'un moteur électrique.

L'ensemble produit la jolie cavalerie de... 830 chevaux et 740 Nm de couple, le tout transmis aux roues arrière via une boîte auto à double embrayage de 8 rapports. De quoi emmener ses 1 470 kg vers les hautes sphères.

... SF90 vs...

On monte en grade avec la SF90. Sous son capot, un V8 de 4 litres, lui aussi biturbo, mais couplé à trois moteurs électriques. La première Ferrari hybride de l'histoire envoie la sauce avec ses... 1 000 chevaux et 800 Nm de couple !

Sa boîte à double embrayage de 8 rapports transmet cette puissance démoniaque aux quatre roues. Elle s'avère légèrement plus de lourde que la 296 GTB à 1 570 kg.

... 812 Superfast !

Enfin, terminons par la plus féroce : la Lire la suite sur Sport Auto