Fermeture de l’A13 : le sens province-Paris va rouvrir vendredi, l’autre sens pas avant juin

L’A13 vide, fermée à cause de fissures sur la route, va rouvrir partiellement le 10 mai 2024.
MIGUEL MEDINA / AFP L’A13 vide, fermée à cause de fissures sur la route, va rouvrir partiellement le 10 mai 2024.

TRANSPORT - Une demi-bonne nouvelle. La portion de l’autoroute A13 située entre le boulevard périphérique parisien et l’A86, fermée depuis le 18 avril, va être rouverte aux véhicules légers sur une voie dans le sens province-Paris à partir de vendredi, a annoncé ce mardi 7 mai la préfecture des Hauts-de-Seine.

A13 fermée : l’État va prendre en charge une partie du péage de l’A14 pour les covoitureurs

Les travaux engagés permettent « la réouverture de la circulation, dès le vendredi 10 mai après-midi, sur une seule voie de circulation », explique la préfecture dans un communiqué où elle précise que « l’interdiction aux poids-lourds est maintenue ». La préfecture avait auparavant évoqué une réouverture partielle samedi.

Dans le sens Paris-province, en revanche, « une perspective de réouverture à la circulation est envisagée à la fin de mois de juin », ajoute la même source. Les travaux envisagés impliquent notamment une ouverture de la chaussée sur près de cinq mètres de profondeur.

Fissures sur les voies

La préfecture des Hauts-de-Seine avait annoncé le 18 avril au soir la fermeture de cette portion d’autoroute très empruntée à l’ouest de Paris pour des raisons de sécurité à la suite de « mouvements de terrain ». « À l’occasion d’une fermeture programmée de l’autoroute pour travaux, une fissure transversale de l’A13 sur le secteur de Saint-Cloud a été observée », avait-elle indiqué.

L’autoroute A13 relie Paris à Caen, en Normandie, en passant au sud de Rouen. Elle est particulièrement empruntée par les Parisiens souhaitant se rendre sur la côte normande.

Pour faire face à la saturation des itinéraires bis, la gratuité de l’A14, une alternative envisageable mais payante sur la zone concernée, avait été demandée par certains responsables politiques, dont la présidente du conseil régional d’Île-de-France Valérie Pécresse.

L’État s’est finalement engagé à prendre en charge 50 % du péage de l’A14 pour les covoitureurs - véhicules avec au moins deux passagers -, uniquement en semaine et aux heures de pointe, depuis le 6 mai.

À voir aussi sur Le HuffPost :

Sciences Po Paris : François-Xavier Bellamy et Louis Boyard s’écharpent devant l’école

« Comité du 9-mai » : la manifestation annuelle de l’ultradroite à Paris interdite par la préfecture de police